ამერიკულმა ავიამშენებელმა გიგანტმა, Boeing-მა, მიმდინარე წლის მაისში 60 საჰაერო ხომალდი მიაწოდა დამკვეთებს. ეს მაჩვენებელი გასული წლის იმავე პერიოდთან შედარებით 33%-ით მეტია, რაც კომპანიის წარმოების პროცესების გაუმჯობესებაზე მიუთითებს.

737 MAX-ის წარმოების აღდგენა

მაისის მონაცემებში 51 ერთეული 737 MAX მოდელის თვითმფრინავია. ეს 2024 წლის დეკემბერში, გაფიცვის დასრულების შემდეგ, აღნიშნული მოდელის ყველაზე მაღალი თვიური მაჩვენებელია. Boeing-ი აქტიურად მუშაობს წარმოების მასშტაბების გაზრდაზე და ზაფხულიდან გეგმავს, თვეში 42-ის ნაცვლად, 47 ერთეული 737-ის აწყობას.

მიწოდების დეტალები და შეკვეთები

მიუხედავად ზრდისა, Boeing-ის მიწოდების ტემპი ჯერ კიდევ ჩამორჩება ევროპული კონკურენტის, Airbus-ის მაჩვენებლებს, რომელმაც მაისში 81 თვითმფრინავი გადასცა ავიაკომპანიებს. მიმდინარე წლის პირველი ხუთი თვის განმავლობაში Boeing-მა ჯამში 250 თვითმფრინავი გაგზავნა, მათგან 198 მოდელი 737 MAX იყო.

გარდა ამისა, მაისში კომპანიამ 27 ახალი შეკვეთა მიიღო. მათ შორის არის 14 თვითმფრინავი 737, რომლებიც სამხედრო დანიშნულების ხომალდებად გადაკეთდება, და 10 ერთეული 787, რომელსაც Lufthansa შეუკვეთა. თუმცა, მაისში დაფიქსირდა 16 ერთეული 737 MAX-ის შეკვეთის გაუქმებაც, რამაც წმინდა ზრდა 11 ერთეულამდე შეამცირა.

სირთულეები და მიმდინარე backlog

კომპანიის ფლოტში ასევე შედის ექვსი 787 მოდელის თვითმფრინავი. ამ მოდელის მიწოდება კვლავ ფერხდება პრემიუმ-კლასის სავარძლების სერტიფიცირებასთან დაკავშირებული პრობლემების გამო. მაისის ბოლოსთვის Boeing-ის შეკვეთების პორტფელი (backlog) 6 178 ერთეულს შეადგენს, რაც კომპანიის სამომავლო დატვირთულობაზე მიუთითებს.