ინდიანაპოლისის ავტოდრომზე გამართული „Indy 500“-ის 2026 წლის გათამაშება რბოლების ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე დრამატული ფინალით დასრულდა. 34 წლის შვედმა მრბოლელმა, ფელიქს როზენკვისტმა, კარიერის ყველაზე მნიშვნელოვანი გამარჯვება მოიპოვა. მან დისტანცია დევიდ მალუკასზე ზუსტად 0.023 წამით სწრაფად დაფარა.

რბოლის ბედი ფაქტობრივად ბოლო წრეებზე გადაწყდა. მას შემდეგ, რაც ტრასაზე წითელი დროშები გამოჩნდა და რბოლა განახლდა, ლიდერობა მალუკასმა აიღო, თუმცა როზენკვისტმა ბოლო მონაკვეთზე რისკიანი მანევრი განახორციელა. შვედმა მრბოლელმა ტრასის გარე რადიუსი გამოიყენა და „აგურის ეზოს“ ხაზი პირველმა გადაკვეთა.

მამობის მოტივაცია

როზენკვისტისთვის ეს გამარჯვება განსაკუთრებული ემოციური დატვირთვის მატარებელია. სულ რაღაც 20 დღის წინ მას პირველი შვილი, სტელა შეეძინა. როგორც სპორტსმენი აღნიშნავს, მამობამ მასზე დადებითად იმოქმედა და რბოლის წინ არსებული ფსიქოლოგიური წნეხი შეუმსუბუქა.

„როდესაც სტელა დაიბადა, ვიგრძენი, რომ მაისის თვე უკვე მოგებული მქონდა. გამარჯვება კი ამ წარმოუდგენელი თვის საუკეთესო დასასრული აღმოჩნდა“, - განაცხადა როზენკვისტმა ფინიშის შემდეგ.

ეს იყო Meyer Shank Racing-ის გუნდის მეორე გამარჯვება Indy 500-ზე. გუნდის თანამფლობელმა, ლეგენდარულმა ჰელიო კასტრონევესმა, კარიერაში პირველად იზეიმა ტრიუმფი არა როგორც მრბოლელმა, არამედ როგორც გუნდის ხელმძღვანელმა.

დრამატული ფინალი

რბოლა სავსე იყო გაუთვალისწინებელი დაბრკოლებებით. წვიმის გამო დაწესებული 12-წუთიანი პაუზის გარდა, ტრასაზე რამდენიმე ავარია მოხდა. კაიო კოლეტის მძიმე შეჯახებამ რბოლის დასრულებამდე 8 წრით ადრე მეორე წითელი დროშა გამოიწვია. საბოლოო გადაწყვეტილება კი მიკ შუმახერის მიერ ტრასის კედლის გამოცდის შემდეგ, ბოლო წრეზე განახლებულმა „შუთაუთმა“ მიიღო.

დამარცხებულმა დევიდ მალუკასმა, რომელიც ზედიზედ მეორედ გავიდა მეორე ადგილზე, იმედგაცრუება ვერ დამალა. მისი თქმით, გუნდმა მაქსიმუმი გააკეთა და მთელი რბოლის განმავლობაში 150%-ით იბრძოდნენ, თუმცა როზენკვისტის ბოლო მანევრი გადამწყვეტი აღმოჩნდა.

  • გამარჯვებული: ფელიქს როზენკვისტი (Meyer Shank Racing)
  • სხვაობა: 0.023 წამი
  • ისტორიული კონტექსტი: ეს არის ყველაზე მჭიდრო ფინიში Indy 500-ის ისტორიაში
  • შვედეთის წარმატება: როზენკვისტი მესამე შვედი მრბოლელია, ვინც ეს ტიტული მოიპოვა

მიმდინარე ჩემპიონატის ლიდერი ალექს პალოუ, მიუხედავად იმისა, რომ ყველაზე მეტი წრე გაატარა ლიდერის პოზიციაზე, მეშვიდე ადგილს დასჯერდა. პოსტ-რბოლის ინსპექტირებისას აღმოჩენილი ტექნიკური შეუსაბამობის გამო, მას 5 ქულა დააკლეს, თუმცა საერთო ჩათვლაში ლიდერობა შეინარჩუნა.