ტეხასის სატრანსპორტო დეპარტამენტმა (DMV) ავტონომიური ავტომობილების (AV) პირველი საჯარო მონაცემთა ბაზა გამოაქვეყნა. ახალი რეგულაციის თანახმად, ყველა კომპანია, რომელიც შტატის ტერიტორიაზე უპილოტო ტრანსპორტს ცდის ან ახორციელებს კომერციულ გადაზიდვებს, ვალდებულია საკუთარი ფლოტის ზუსტი რაოდენობა დაარეგისტრიროს.

Waymo-ს უპირატესობა

არსებული სტატისტიკით, Waymo ბაზარზე აშკარა დომინანტია. Alphabet-ის შვილობილმა კომპანიამ ტეხასში 577 ავტონომიური ავტომობილი დაარეგისტრირა. ეს მაჩვენებელი საგრძნობლად აღემატება სხვა მოთამაშეების მონაცემებს.

კონკურენტებს შორის მეორე ადგილს Avride იკავებს 317 ერთეულით, ხოლო Nuro-ს ავტოპარკი 47 ავტომობილს შეადგენს. აღსანიშნავია, რომ ტექნოლოგიური გიგანტი Tesla, რომელიც ოსტინში რობოტაქსის სერვისს მართავს, ამ სიაში მხოლოდ 42 რეგისტრირებული ავტომობილით ფიგურირებს.

სატვირთო გადაზიდვების სექტორი

რეესტრი მხოლოდ სამგზავრო ტრანსპორტს არ მოიცავს. მონაცემები სატვირთო გადაზიდვების სექტორში არსებულ კონკურენციასაც ნათლად აჩვენებს:

  • Aurora: 91 ავტონომიური სატვირთო ავტომობილი.
  • Gatik AI: 64 ერთეული.
  • Kodiak AI: 33 სატვირთო.
  • Waabi: 13 ავტონომიური სატვირთო.

მონაცემთა რეალობა

ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ავტომობილების რაოდენობა ყოველთვის არ ასახავს კომპანიის კომერციულ წარმატებას ან ბაზარზე არსებულ რეალურ მდგომარეობას. მაგალითად, ზოგიერთი კომპანია, როგორიცაა Nuro ან Zoox, ჯერჯერობით არ ოპერირებს კომერციული მასშტაბით.

გარდა ამისა, რეგისტრირებული ავტომობილების რაოდენობა არ ნიშნავს, რომ ყველა მათგანი აქტიურ რეჟიმშია. Waymo-მ მიმდინარე თვის დასაწყისში ტეხასის ზოგიერთ ქალაქში ოპერირება დროებით შეაჩერა, რაც უამინდობისა და უსაფრთხოების ნორმების დაცვის აუცილებლობით იყო განპირობებული.

ტეხასის მიერ დანერგილი ეს გამჭვირვალობის ინსტრუმენტი მომავალში საშუალებას მოგვცემს, თვალი ვადევნოთ სექტორის ზრდას და იმას, თუ როგორ იცვლება ძალთა ბალანსი ავტონომიური ტექნოლოგიების ბაზარზე.