დიდი ბრიტანეთის მთავრობის გადაწყვეტილებამ, რომელიც რუსული ნავთობპროდუქტების იმპორტის ნაწილობრივ დაშვებას გულისხმობს, თბილისში მწვავე უკმაყოფილება გამოიწვია. საუბარია სპეციალურ ლიცენზიაზე, რომელიც ლონდონმა მესამე ქვეყნებში რუსული ნავთობისგან წარმოებული დიზელისა და საავიაციო კეროსინის შემოტანისთვის გასცა.

თბილისში ამ ნაბიჯს „პოლიტიკურ ამორალურობას“ უწოდებენ. კრიტიკოსები აღნიშნავენ, რომ მაშინ, როდესაც დასავლეთი რუსეთის წინააღმდეგ მკაცრ ეკონომიკურ შეზღუდვებს აწესებს, მსგავსი გამონაკლისები არსებულ სანქციებს აზრს უკარგავს და ეკონომიკურ ბერკეტებს ასუსტებს.

რა შეიცვალა ბრიტანეთის სანქციებში?

ახალი რეგულაციის თანახმად, ბრიტანულ კომპანიებს უფლება აქვთ, შემოიტანონ საწვავი, რომელიც რუსული ნედლეულისგან მესამე ქვეყნებში გადამუშავდა. ეს ნიშნავს, რომ რუსული ნავთობი, რომელიც სხვა სახელმწიფოს ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებში გადის ტექნოლოგიურ პროცესს, ბრიტანეთის ბაზარზე აღარ განიხილება როგორც პირდაპირი რუსული იმპორტი.

ექსპერტები მიუთითებენ, რომ ეს სქემა პრაქტიკულად ანეიტრალებს სანქციების ეფექტს. რუსული ენერგორესურსები, მიუხედავად შეზღუდვებისა, კვლავ ინარჩუნებს წვდომას დასავლურ ბაზრებზე, რაც კრემლისთვის დამატებითი ფინანსური შემოსავლის წყაროა.

თბილისის პოზიცია

ქართულ პოლიტიკურ წრეებში მიიჩნევენ, რომ მსგავსი ქმედებები ორმაგი სტანდარტის საუკეთესო მაგალითია. თბილისის კრიტიკა მიმართულია იმ ფაქტისკენ, რომ დასავლური სახელმწიფოები ხშირად მოუწოდებენ პარტნიორებს მკაცრი სანქციებისკენ, თუმცა თავად იტოვებენ „უკანა კარს“ საკუთარი ეკონომიკური ინტერესების დასაცავად.

ამგვარი გადაწყვეტილება, სავარაუდოდ, კიდევ უფრო გაამწვავებს დისკუსიას სანქციების ეფექტიანობისა და გლობალური ენერგოუსაფრთხოების შესახებ. რეგიონში, სადაც რუსული გავლენა ისედაც მგრძნობიარე თემაა, დასავლეთის მხრიდან დაშვებული გამონაკლისები აღქმულია როგორც სისუსტე.