საქართველოში ავტომობილის მართვის მოწმობის მიღების მსურველთათვის პროცედურები მნიშვნელოვნად გამარტივდა. შესაბამისი უწყების გადაწყვეტილებით, თეორიულ გამოცდაზე დასაშვები შეცდომების ლიმიტი გაიზარდა.

ამ ცვლილების მიუხედავად, მართვის მოწმობის მიღების სისტემა კვლავ სამეტაპიანი რჩება. ეს ნიშნავს, რომ კანდიდატებს კვლავ მოუწევთ თეორიული და პრაქტიკული გამოცდების დაძლევა დადგენილი სტანდარტების მიხედვით.

რა შეიცვალა გამოცდებზე?

ძირითადი სიახლე თეორიული ნაწილის შეფასების კრიტერიუმებს შეეხო. სააგენტომ მიიღო გადაწყვეტილება, გაზარდოს იმ შეცდომების რაოდენობა, რომელიც გამოსაცდელს თეორიული ტესტის წარმატებით ჩაბარებისთვის ეპატიება.

აღნიშნული ცვლილება მიზნად ისახავს საგამოცდო პროცესის ოპტიმიზაციას. მიუხედავად გამარტივებისა, სისტემის სამეტაპიანი სტრუქტურა უცვლელი რჩება, რაც უსაფრთხოების სტანდარტების დაცვას უზრუნველყოფს.

გამოცდის სტრუქტურა

  • თეორიული გამოცდა - შეცდომების ლიმიტი გაზრდილია.
  • პრაქტიკული გამოცდა - მოთხოვნები უცვლელია.
  • სამეტაპიანი შეფასების სისტემა - ძალაში რჩება.

მძღოლების მომზადების პროცესში ეს ცვლილება მნიშვნელოვან ეტაპად ფასდება. მსურველებს, რომლებიც აქამდე თეორიული ნაწილის დაძლევას ვერ ახერხებდნენ, ახალი რეგულაცია დამატებით შესაძლებლობას აძლევს.

სპეციალისტების აზრით, ეს გადაწყვეტილება საგამოცდო პროცესს უფრო მოქნილს გახდის. თუმცა, კანდიდატებს კვლავ მოეთხოვებათ საგზაო მოძრაობის წესების საფუძვლიანი ცოდნა.