იტალიურმა Ferrari-მ საავტომობილო ისტორიაში ახალი ფურცელი გადაშალა. კომპანიამ ოფიციალურად წარადგინა თავისი პირველი სრულად ელექტრომობილი, სახელწოდებით Ferrari Luce. ეს ნაბიჯი ბრენდისთვის არა მხოლოდ ტექნოლოგიური განახლება, არამედ ფილოსოფიური გარდაქმნაა.

ტექნიკური მონაცემები და მახასიათებლები

Luce-ის საწყისი ფასი დაახლოებით 550 000 ევრო, ანუ 640 000 დოლარია. ავტომობილი აღჭურვილია ოთხძრავიანი სისტემით, რომელიც 1 000 ცხენის ძალაზე მეტ სიმძლავრეს გამოიმუშავებს. შედეგად, მანქანა 0-დან 100 კმ/სთ-მდე სიჩქარეს სულ რაღაც 2.5 წამში ავითარებს, ხოლო ერთი დამუხტვით 530 კილომეტრის გავლა შეუძლია.

Ferrari-მ ელექტრომობილისთვის სპეციალური 880-ვოლტიანი პლატფორმა შექმნა. კომპანიის განცხადებით, ელექტროძრავები და ენერგოსისტემები სრულად მათი ინჟინრების მიერ არის დამუშავებული, რაც ბრენდის ტექნოლოგიურ დამოუკიდებლობას უსვამს ხაზს.

დიზაინი და კრიტიკა

ავტომობილის ვიზუალურ მხარეზე Apple-ის ყოფილმა მთავარმა დიზაინერმა, ჯონი აივმა და მარკ ნიუსონმა იმუშავეს. მათი სტუდია LoveFrom-ის მონაწილეობამ პროექტში დიდი გამოხმაურება გამოიწვია. პრეზენტაციის შემდეგ Ferrari-ს აქციები რამდენიმე პროცენტით დაეცა.

კრიტიკოსების ნაწილი მიიჩნევს, რომ Luce ტრადიციულ Ferrari-ს აღარ ჰგავს და უფრო ტექნოლოგიურ მოწყობილობას წააგავს, ვიდრე კლასიკურ იტალიურ სუპერქარს. მთავარი კითხვა ისაა, მიიღებს თუ არა ერთგული აუდიტორია მანქანას, რომელსაც V8 ან V12 ძრავების დამახასიათებელი ხმა არ აქვს.

ბიზნეს სტრატეგია

Financial Times-ის შეფასებით, Ferrari დღეს ევროპის ყველაზე ძვირად ღირებული ავტომწარმოებელია. კომპანია არ ცდილობს მასობრივი ბაზრის ათვისებას; მათი გათვლა ექსკლუზიურობაზეა. ეს სტრატეგია ბრენდს იცავს იმ კრიზისებისგან, რომლებსაც მასობრივი წარმოების კომპანიები აწყდებიან.

მიუხედავად აზრთა სხვადასხვაობისა, Ferrari აცხადებს, რომ ახალი მოდელის მიმართ ინტერესი უკვე მაღალია და პირველი შეკვეთებიც ფიქსირდება. Luce-ის წარმატება გადამწყვეტი იქნება იმის დასადგენად, თუ როგორ შეძლებს ლეგენდარული იტალიური ბრენდი ისტორიული მემკვიდრეობისა და ელექტრომომავლის შეთავსებას.