Alphabet-ის საკუთრებაში არსებულმა ტექნოლოგიურმა გიგანტმა, Waymo-მ, რობოტაქსების სერვისში ახალი მოდელი, Ojai დაამატა. ელექტრომობილი, რომელიც ვიზუალურად მინივენს წააგავს, უკვე ხელმისაწვდომია შერჩეული მომხმარებლებისთვის ლოს-ანჯელესში, ფენიქსსა და სან-ფრანცისკოში.

ტექნოლოგიური პარტნიორობა და დიზაინი

ავტომობილის საფუძველი ჩინური Geely Holdings-ის ბრენდი Zeekr-ია. მოდელი აგებულია სპეციალურ SEA-M არქიტექტურაზე, რომელიც ადაპტირებულია სწორედ ავტონომიური ტაქსებისა და ლოჯისტიკური მიზნებისთვის. მიუხედავად ჩინური წარმომავლობისა, Waymo ხაზს უსვამს, რომ მანქანაში არ გამოიყენება ჩინური წარმოების დაკავშირებული (connected) ტექნოლოგიები.

ავტომობილის აწყობა და Waymo-ს მეექვსე თაობის სისტემით აღჭურვა არიზონას ქარხანაში ხდება. სისტემა მოიცავს 13 კამერას, ოთხ ლიდარს, ექვს რადარს და აუდიო მიმღებთა კომპლექსს. ეს მოდულური სისტემა კომპანიას საშუალებას მისცემს, იგივე ტექნოლოგია სხვადასხვა მოდელზე, მათ შორის Hyundai Ioniq 5-ზე გამოიყენოს.

კომფორტი და ეკონომიკური ეფექტი

Ojai-ს დიზაინი სრულად არის მორგებული სამგზავრო სერვისის მოთხოვნებს. მინივენს აქვს ბრტყელი იატაკი, დაბალი შესასვლელი და გონდოლას ტიპის კარები, რაც მგზავრებისთვის ჩაჯდომასა და გადმოსვლას ამარტივებს.

ინტერიერი აღჭურვილია სამი დიდი ადაპტირებადი ეკრანით, საიდანაც შესაძლებელია მარშრუტის კონტროლი, მუსიკისა და კლიმატკონტროლის მართვა. უსაფრთხოებისა და ინკლუზიურობისთვის გათვალისწინებულია ბრაილის შრიფტი ღილაკებზე, დამტენები და დამატებითი სივრცე ფეხებისთვის.

გამოწვევები და სამომავლო გეგმები

ახალი მოდელის გაშვება Waymo-სთვის საკმაოდ რთულ პერიოდს დაემთხვა. კომპანიას ცოტა ხნის წინ მოუწია გარკვეულ ქალაქებში ავტომაგისტრალებზე მოძრაობის შეჩერება სამშენებლო ზონებში არსებული პრობლემების გამო, ასევე სერვისი შეზღუდული იყო დატბორვების რისკის გამო.

მიუხედავად ამისა, Ojai-ს დანერგვა კომპანიის მასშტაბირების სტრატეგიის ნაწილია. ამჟამად Waymo-ს ფლოტი დაახლოებით 3,700 Jaguar I-Pace-ისგან შედგება. Ojai-ს დახმარებით, კომპანია მიზნად ისახავს წლიურად ათიათასობით ერთეულის წარმოებას, რაც ოპერაციული ხარჯების მნიშვნელოვან შემცირებას და მომსახურების ეფექტურობის ზრდას შეუწყობს ხელს.