Tesla-ს ავტონომიურმა ორადგილიანმა ავტომობილმა, Cybercab-მა, წარმოების ფაზაში შესვლა ოფიციალურად დაადასტურა. მიუხედავად იმისა, რომ ილონ მასკის კომპანიას ჯერჯერობით არ წარუდგენია მისი ფართომასშტაბიანი გამოყენების მკაფიო სტრატეგია, ავტომობილის ლეგიტიმაციისთვის აუცილებელი ნაბიჯები უკვე გადაიდგა.

აშშ-ის გარემოს დაცვის სააგენტოს (EPA) წარდგენილი დოკუმენტაცია ადასტურებს, რომ Cybercab Tesla-ს მიერ შექმნილი ყველაზე მსუბუქი და ენერგოეფექტური ავტომობილია. ექსპერტების შეფასებით, ეს მოდელი ელექტრომობილების ინდუსტრიაში ახალ სტანდარტს აწესებს.

ტექნიკური მახასიათებლები

EPA-ს მონაცემებით, Cybercab აღჭურვილია წინა ამძრავი სისტემით და 219 ცხენის ძალის მქონე ელექტროძრავით. მისი ბატარეის მოცულობა 48 კვტ/სთ-ს შეადგენს, რაც კომპაქტური ზომის მიუხედავად, მაღალ ეფექტურობას უზრუნველყოფს.

  • წონა: 1,412 კგ (3,113 ფუნტი), რაც დაახლოებით 317 კგ-ით ნაკლებია Tesla Model 3-ის ყველაზე მსუბუქ ვერსიაზე.
  • ენერგოეფექტურობა: 165 ვატ-საათი ერთ მილზე, რაც ბაზარზე არსებულ ყველა სხვა ელექტრომობილს აღემატება.
  • სვლის მარაგი: ლაბორატორიული ტესტებით 418 მილი, რეალურ პირობებში კი დაახლოებით 290-300 მილი.

წონის შემცირება ძირითადად საჭის მექანიზმისა და სხვა ტრადიციული მართვის ელემენტების მოხსნამ განაპირობა, რომლებიც სრულად ავტონომიურ ავტომობილს არ ესაჭიროება.

ეფექტურობა პრაქტიკაში

Cybercab-ის ეფექტურობის მაჩვენებელი — 165 Wh/mi — მნიშვნელოვნად უსწრებს Lucid Air-ის მონაცემებსაც კი, რომელიც აქამდე ლიდერად ითვლებოდა. ეს ნიშნავს, რომ ავტომობილს 1 კილოვატ-საათი ენერგიით დაახლოებით 6 მილის გავლა შეუძლია. ეს მაჩვენებელი გადამწყვეტია კომპანიისთვის, რომელიც ავტომობილების დღეში 20 საათის განმავლობაში ექსპლუატაციას გეგმავს.

გამოწვევები და გაურკვევლობა

ტექნიკური წარმატების მიუხედავად, Tesla-ს ჯერ არ აქვს ჩამოყალიბებული გეგმა, თუ როდის დაიწყებს Cybercab-ების ფართო მასშტაბით გამოყენებას. ამ დროისთვის ტეხასის შტატში მხოლოდ 60-მდე Model Y-ის ტიპის რობოტაქსი მუშაობს.

ილონ მასკის დაპირება, რომ 2025 წლის ბოლოსთვის რობოტაქსები აშშ-ის მოსახლეობის ნახევრისთვის იქნებოდა ხელმისაწვდომი, ჯერჯერობით შეუსრულებელი რჩება. კომპანია ამჟამად ცდილობს ნებართვების მოპოვებას ლას-ვეგასსა და ფლორიდის რამდენიმე ქალაქში, თუმცა Cybercab-ის ოპერაციული სტარტის ზუსტი თარიღი უცნობია.