ელექტრომობილების მწარმოებელმა კომპანიამ, Rivian-მა სამშაბათს ოფიციალურად დაადასტურა, რომ ასობით თანამშრომელს სამსახურიდან ათავისუფლებს. ეს გადაწყვეტილება კომპანიის საერთო სამუშაო ძალის 2%-ზე ნაკლებს შეეხება და მიზნად ისახავს საოპერაციო ხარჯების შემცირებასა და ბიზნესის მომგებიანობის ზრდას.
კომპანიის პრესსპიკერის განცხადებით, ცვლილებები ძირითადად მომსახურებისა და მომხმარებელთა მომსახურების გუნდებს შეეხო. ეს ნაბიჯი ემსახურება ბიზნესის სტრუქტურის ოპტიმიზაციას, რათა კომპანიამ შეძლოს მასშტაბების ზრდა და მომგებიანი მოდელის ჩამოყალიბება.
ახალი მოდელი და ფინანსური გამოწვევები
აღსანიშნავია, რომ ეს შემცირებები განხორციელდა კომპანიის სტრატეგიული მნიშვნელობის მქონე ახალი მოდელის, R2 SUV-ის მიწოდების დაწყებიდან სულ რაღაც ერთი კვირის თავზე. R2-ს განსაკუთრებული როლი აკისრია: ის უნდა გახდეს ის მოდელი, რომლითაც Rivian ნიშური, ლუქს კლასის ავტომობილების მწარმოებლიდან მასობრივ ბრენდად გარდაიქმნება.
Rivian-ს დღემდე არცერთი წელი არ დაუსრულებია წმინდა მოგებით. გასულ წელს კომპანიამ 3.6 მილიარდი დოლარის ზარალი დააფიქსირა, ხოლო გაყიდული ავტომობილების რაოდენობამ 42,247 ერთეული შეადგინა. მიმდინარე წლის პირველ კვარტალში თითოეულ გაყიდულ ავტომობილზე კომპანია დაახლოებით 6,000 დოლარს კარგავდა.
ბაზრის ცვალებადი გარემო
Rivian-ისთვის და სხვა ელექტრომობილების მწარმოებლებისთვის საბაზრო გარემო ბოლო პერიოდში მნიშვნელოვნად გართულდა. რეგულაციების ცვლილებებმა, მათ შორის ფედერალური სუბსიდიების გაუქმებამ, რომელიც მანამდე ელექტრომობილების მყიდველებს 7,500 დოლარის ფარგლებში ეხმარებოდა, კომპანიების სტრატეგიაზე პირდაპირი გავლენა მოახდინა.
ეს პირველი შემთხვევა არ არის, როდესაც კომპანია კადრების შემცირებას მიმართავს. გასული წლის ოქტომბერში Rivian-მა 600-ზე მეტი თანამშრომელი გაათავისუფლა, რაც მაშინ სამუშაო ძალის 4.5%-ს შეადგენდა. მაშინდელი რეორგანიზაცია ძირითადად მარკეტინგის, გაყიდვების, მიწოდებისა და მობილური ოპერაციების გუნდებს შეეხო.
ამჟამად კომპანია აგრძელებს რესტრუქტურიზაციის პროცესს, რათა დაამტკიცოს, რომ ელექტრომობილების ბაზარზე კონკურენციის პირობებში მას შეუძლია გახდეს მდგრადი და მომგებიანი მოთამაშე.







დისკუსია
0 კომენტარი
ჯერ კომენტარი არ არის — იყავი პირველი.