ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის პროექტზე მუშაობა ინტენსიურ რეჟიმში გრძელდება. როგორც ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრმა, მარიამ ქვრივიშვილმა ყირგიზეთში ვიზიტისას განაცხადა, ამ ეტაპზე პორტის ტერიტორიაზე ფუნდამენტური სამშენებლო პროცესები მიმდინარეობს.

სამუშაოების მთავარი მიზანი საზღვაო ინფრასტრუქტურის გამართვაა. კერძოდ, სპეციალისტები ახორციელებენ დაღრმავებით სამუშაოებს და აშენებენ ტალღმჭრელს. ეს კომპონენტები გადამწყვეტია იმისთვის, რომ პორტმა ოპერირება დათქმულ ვადებში დაიწყოს.

შუა დერეფნის პერსპექტივა

მინისტრის განცხადებით, ანაკლიის პორტის მნიშვნელობა განსაკუთრებით იზრდება შუა დერეფნის კონტექსტში. პროგნოზების თანახმად, 2031 წლიდან აღნიშნულ მარშრუტზე ტვირთების ნაკადი მნიშვნელოვნად მოიმატებს.

„მშენებლობის ფარგლებში ჩვენ უკვე ვახორციელებთ დაღრმავებისა და ტალღმჭრელის ინფრასტრუქტურის მოწყობას, რაც არის უმნიშვნელოვანესი და ფუნდამენტური ინფრასტრუქტურა იმისთვის, რომ დათქმულ ვადებში უზრუნველვყოთ ანაკლიის პორტის ოპერირებაში გაშვება“, – განაცხადა მარიამ ქვრივიშვილმა.

საქართველოს მთავრობის პოზიციით, რეგიონის ქვეყნები მზად უნდა იყვნენ გაზრდილი სატრანსპორტო მოთხოვნისთვის. ანაკლიის პორტი კი სწორედ ამ მზადყოფნის ერთ-ერთი მთავარი რგოლია.

პროექტი მიზნად ისახავს საქართველოს სატრანზიტო პოტენციალის მაქსიმალურ ათვისებას. შუა დერეფნის განვითარება პირდაპირ კავშირშია ქვეყნის ეკონომიკურ მდგრადობასთან და საერთაშორისო ლოგისტიკურ რუკაზე საქართველოს როლის გაძლიერებასთან.